设为首页 - 加入收藏
您的当前位置:明泽食品商行 > 生活百科 > 旅游 > 正文

【旅游攻略】你是飞友还是铁丝?(有关交通工

来源:未知 编辑:秋趣 时间:2017-12-19

前言

收起

前言

我在发【缅甸行】游记时,写到了乘坐缅甸国内航班的感受,并放了几张片片。

没想到引发了网友火车背包客、 小乐会及孤帆飘影的兴趣。

尤其是火车背包客和小乐会在我的游记后面的精彩对话,让秋趣看的有滋有味,这样的互动让我学到了不少东西,绝对要收藏的。

我就特意找了一些相关的图片,配上精彩对话,作一个专辑,把它保存一下。

对话同学

火--火车背包客

小--小乐会

孤--孤帆飘影

秋--秋趣

9077b2df-c3c2-485f-93de-48c5fd4c41e8_720_.jpg

火:飞机是天朝产的新舟60,那两台发动机原装加拿大出品,质量杠杠的,鉴定完毕。

小:那飞机是法国和意大利合资公司生产的(ATR),支线飞机,全球数十个国家超过百家航空公司在用,比国内的支线飞机更省油。新舟是ATR的山寨版国产化(竞争对手),咋一看,好像是的(发动机都是加拿大的,抄人家要抄到足,再加上一些花样配置),飞机注册号,航空公司名称,注册国都一样,连航线都对,应该错不了。

1525ae2d-c67d-40c6-83bd-feb4fab4221f_720_.jpg8cf795ce-d19b-4897-a8f8-474fd575a3de_720_.jpg

小:发动机是对的,飞机型号错了,应该是ATR 72-500

火:谢谢您的斧正,俺原来以为缅甸航空用的都是天朝货。

小:缅甸航空的新舟60在六月也停飞了,事故率蛮高的,国产货还需要加把劲。密切关注新舟,有机会要去坐一下。

秋:小乐会啊,真服了你了,真让秋趣长见识。不过这款飞机俺坐着感觉挺好。佩服你们俩的钻研劲,让俺了解了很多!

e0ee0c36-bd92-4e2a-b5a4-6d1bbc0f8ad3_720_.jpg35a67143-bea4-4daa-8365-11a0d182bb47_720_.jpg

以上四张片片展示的这架飞机就是引发对话的起源

火:其实新舟60就是山寨货,放眼天朝汽车,火车,飞机,手机,哪个不山寨?冒昧问一句,您是飞友?

小:不是的,80年代末曾经有一个梦想,坐遍国内在飞的所有民用飞机型号,差一点在90年代完成(纸质的航班时刻表都注有机型,那时型号不算多),后来出差少了,也较少关注相关航空方面的论坛,只在订机票的时候关注一下型号。缅甸以后有机会也要去,先关注一下飞机方面的情况,经你一说“缅甸航空”,还真要留意一下。

bc7f8630-5f74-443b-9de4-43413ae67bbe_720_.jpg5792c55b-e805-44c1-970a-d95d1cbef1fd_720_.jpg

秋:哈哈,飞友,第一次听到这么称呼的,不过曾经看到有一网友把每次的航班飞行在地图上标出来,密密麻麻,不啻是一种积累呢。您经常坐火车,可称火友?

火:称火车迷,也称铁丝,国内有几个知名铁路网站,俺都在其中混了七八年了。飞友就是飞机爱好者的简称,以前俺做销售,经常坐飞机也在飞客论坛混过几年,后来专职混铁路论坛。俺是争取在有生之年走遍开通客运的铁路线,多乘降几个火车站,当然是旅行为主,不像有些铁丝,为了乘降而乘降,为了运转而运转,他们就是纯粹坐火车,拍火车。以后写火车若干篇章,俺会做一些解读,您会明白,天朝的高铁是神马一回事。

小:貌似记得舱内布局是意大利人设计的,意大利法国各50%股权,所以一半在意大利造,一半在法国造,最后在法国总装,行销全世界,不错的机型。而新舟还没得到欧洲和美国的民航当局认可,只在第三世界国家销售,用一样的发动机,便宜1/4的价格~~好几百万美金,有它的市场。

af5d11d6-e585-42f1-b9cb-ce5894079bbe_720_.jpg

62d530ff-2c4e-4c87-82fe-fc0d1df8817c_720_.jpg271a1211-f492-41de-9dee-d89fefe65711_720_.jpg

火:男人对机械有种天生的爱好,一般对汽车,火车,飞机都有些了解,上海还有一帮网友,天天研究公交车的。螺旋桨飞机没有您说的那么恐怖,在欧洲短距离航线还是大规模使用,螺旋桨飞机也称涡浆,喷气式飞机也称涡扇,两者进气道,设计原理,工作原理完全不同,造价相差巨大,航空公司要考虑运行成本,不能说螺旋桨就是落后的。

小:同一型号飞机,不同级别的机组驾驶不一样,比如高一级别的飞机机组有能力能穿越雷区,低一级别的能力低,不敢飞,就晚点了。同一航线,正常情况下,驾驶大飞机的机组级别应该比小飞机的高,加上大飞机性能上比较先进,抵御和应付恶略天气情况的能力更强,大飞机就起飞了,小飞机就晚点了。80年代末开始坐飞机,常遇到误点,很无奈,也经历多场暴“立”场面(俺总是帮机组的~~无辜的,谁不想早一点飞完回家睡觉啊,博取好感便于讨教和弄清事实真相),尽可能熟悉最常飞行线路所有飞机型号的资料,并虚心向空姐,机组成员讨教相关方面的经验,知识,最终目的早些回到家中

秋:还有这么多道道呢,真是隔行如隔山呢。不过现在坐飞机老延误,也蛮烦的。

62502566-8850-4dd6-a168-cf4629e9411b_720_.jpg5341c71a-7e33-4400-abe6-b15a9766532d_720_.jpged3bc3c6-35ef-4781-b0d5-65024f085670_720_.jpg778206e0-55d2-467e-b1ee-fee4c1f323e9_720_.jpgfe90c021-dffb-49e0-a126-7309f02f3c16_720_.jpg

火:现在搞新舟600了,原来烟台---大连就是用新舟60飞的,现在不知道咋样了。

小:新舟600,继续抄袭ATR的新型号呗,新舟60~~蛮多航线在飞,但ATR 72貌似在中国绝迹了(以前新疆航空有,转卖给东南亚了)。支持你的铁路之旅。

秋:我也支持,而且以后也要多坐火车,这次去广州,坐硬卧,感觉比我想象中要好多哦,卫生环境还不错呢,还轻松,就是时间长一些,俺反正退休有时间哈,现在网上买票也方便,去火车站也比机场近,等等等等,反正以后要多坐火车了。

小:去香港,坐火车首选,票价和广州差不多(睡一觉到了)~~这是政治任务,超值。飞机真累。我现在迷上坐大巴啦,广东广西的卧铺车,卫生情况还不错,主要能砍价(有风险),在车站外拉客的人那里买比车站内买便宜2-5成,也就一个燃油费的价格,晚上走,睡一觉,第二天一早就到了。

秋:这也是一种很有个性的追求哦。

18b07c37-739b-44a0-b716-ecfcff93d27d_720_.jpg90c53524-194a-4c5b-97cf-3b44fee15738_720_.jpgeb019930-70f7-4a53-a7a1-7c07f0a1a861_720_.jpg1cef58ee-5eb5-4c8a-9ddb-c937bb718acf_720_.jpg7d93244d-84e4-481f-aeda-14d4505e7f30_720_.jpgf626f014-cd53-4dee-92fa-aae4760cfad1_720_.jpg

火:俺很讨厌坐大巴,超过四个小时绝对抓狂,夜间大巴更不敢坐。以前厦门到福州,汕头都不通高速,大巴要跑一夜,应该是坐怕了。坐飞机没有故事,坐长途火车,可以见到不同人,听不同的故事。

小:坐飞机一样也有故事的,和邻座有交流的吧,偷拍一下邻座的美女,还有老板和小蜜一起出游的,精彩纷呈。就我和家人出游而言,国内航班比赛吃飞机餐(一人一个吧,想什么办法多弄几个,俺3:2赢闺女,多弄3个饭盒),国外航班比赛吃哈更达斯(也是一人一个,人家外航服务好,一般都有求必应,咱就脸皮厚点呗)

火:俺一般坐飞机不跟周边人说话,一个时间太短,顶多2-3个小时,没有做过4个小时以上的航班,坐火车不一样,长途卧铺,车上很多就有话题出来,先听他们说,偶尔插上一句,就可以加入讨论,火车上各色人等都有,增长不少见识。

俺坐火车还有一个目的,可以看看沿途城市和农村的直观景象,坐飞机太快了,也不真实,一个城市直接到一个城市,连郊区长啥样都不知道。大巴的出事率太高了,基本上都是私人在营运。飞机上的人都比较矜持,或者说是装吧,空姐基本上都进入大妈这个级别了,脸上的粉扑的厚,笑起来像包子的褶子,不如跟动姐套磁,貌似动姐都不让拍照。

5057f99c-8fb7-481e-8ef5-ec8d2f7f3a1d_720_.jpga94e078d-9c1f-4715-9201-e4bdc33b2c05_720_.jpg

孤:要说航班,您乘坐的这班还是很正规的,其实即便现在,我国仍有军航存在,用的是运输机载客,机票很便宜,从飞机的尾部入仓,里面没有座椅,也没有服务员,每人一个马扎……

小:孤帆说的军航,牛啊!苏联的伊尔76 运输机,新疆飞北京。和民工专列差不多,铺涨席子算啦。这是2010年的片片,估计现在还是有的,偏远地区才有的(新疆多),赚外快用的。普通老百姓能坐一回军用运输机蛮了不起的啦。军航主要是货机搭载部队人员和亲属的,拉萨飞成都,乌鲁木齐飞兰州....捞外快性质的,现在少了,因为民航航班多了....军航基本上安全~~~据说,起飞爬升快,中途飞得快,全是军事化动作。我有一次坐民航机体验过类似的拉升动作,一下拉起来,2小时的路程,1小时20分钟完成。

火:这种飞机,很多蛇贩子用编织袋装蛇一起乘飞机……

佛山到北京南苑,无锡到北京南苑现在不知道还在飞不?他们用的是麦道。

4573f643-0598-4094-be23-0fe1b5c9da48_720_.jpg

小乐会特意去搜索了军航的片片,真让俺开眼界了

9538e038-1bf6-4d48-bc62-ddcaeb97c08e_720_.jpgb40b7d24-242f-4263-af64-93c74c4e4b1f_720_.jpg

秋:现在不是禁止夜间行大巴了?

火:出了事,查的严点,平时嘛呵呵,您懂的。大巴基本是私人的,他要考虑成本,平白无故歇几个小时,严重影响通达时间,旅客会有意见,也影响车子的使用率,多耽搁一个小时都是成本。另外,夜间大巴那个臭袜子味道,俺实在受不了。

小:火车平均每公里应该最便宜,相对准点,要火车大巴相结合~~现在公路发达,也要充分利用,特别是在沿海经济发达地区,车况还是不错的。

现在暂时只乘过跨省来往深圳,广州的,条件还不错,上车脱鞋(鞋子放入塑料袋),蛮干净的~~开阔了思路,以后会充分利用汽车,丰富自己的行程。

8327f790-4471-41ec-823d-cab694c17895_720_.jpg1f41adfc-26d2-4d23-8b6f-053e73494957_720_.jpg021a5456-ec98-4adf-b615-4dd40205ce76_720_.jpgaaaf60af-d534-4ad0-bfbd-d91dbecf0e34_720_.jpg877ba013-7b1b-4549-a255-b6e0b4ae4796_720_.jpgc171fc13-7b03-42c3-8b7d-4c3641ed0bf0_720_.jpg61af18ed-d599-4bd5-8146-382735e7f8e2_720_.jpg829fef97-cbce-43ea-96d3-bd15e9aa291d_720_.jpg

小:佛山到北京的是联航,没乘过(广州到佛山很近,飞广州便宜,俺以前常去佛山的),还在飞,但是是波音的。 波音吃掉麦道以后,中国全部买波音,麦道退出中国,麦道飞机给卖到其他国家啦,貌似国内应该没有麦道了。麦道事故率很低的,但是被波音合并,生产线压缩,航材供应不上,所以中国不要麦道了。主要是出了几次事情,特别是大连那次空难,以前东航有很多,北方航空被重组以前都是麦道,后来借航空材料供不上全部转卖了。

火:貌似军队跟联航的机子一直用的麦道,貌似现在还是。以前还坐过运-7,呵呵,的确要点胆量。

小:我也坐过运7,飞黄山,呵呵。北方航空麦道特多,因为北方飞南方,基本在上海停一下再南下,上海人喜欢坐本地航空公司的,北方航空机票比较便宜(而且我坐第一次麦道11,有3个发动机安全,并且我赶时间没时间吃饭,北方航空乘客一半是北方来的,饭盒都是2个的,俺贪小便宜呗)。

坐MD82--是因为我每次飞行李多,一般40公斤以上上飞机(肩上一个,手上各1个包),我从尾部进入飞机(不是飞友一般不知道),抢先占领客舱货架。以前每一次空难,我都仔细研究过(小时候唐山地震养成的危机意识),大连那次据说飞行员是新婚,才一个多月(好像是的,也有可能张冠李戴),每天太拼命运动了,睡眠不足什么的造成的,反正我自己瞎研究过,对麦道有信心才去坐的。

90年代上海飞广州航线(南方),东航是荷兰的福克100飞机,俺比较相信美国货,那就坐麦道吧。

以前有个梦想,把国内所有在飞机机型都坐一遍(差那么一点完成),有时旅行目的地的选择就是为坐那个没有坐过的型号。婚后,为了家庭,只有放弃这一兴趣爱好。

以前和夫人谈恋爱的时候一起出去玩,记得有一次坐MD-82(麦道82,最初那批飞机有三个发动机,坏了2个,还有第三个,保险啊),乘摆渡车到飞机前,大家争先恐后一窝蜂冲到登机梯前(前门),想早点挤上飞机(飞机中途停站,已有一批乘客在上面,剩下的不划座位要抢的),查票的拦住不给上,俺带着悄悄地夫人从机尾走上飞机(很特别设计),还没人查,当然得到夫人的青睐啦。

26f74018-e5b7-46d2-b999-4da8c5b79dc6_720_.jpg167e4c14-4b14-48ee-a45c-cf6fb8b4a88e_720_.jpg6efc7893-89a8-4b1d-8957-d1acd4be9bd8_720_.jpg

火:国航重庆公司的盒饭还好些,厦门航空就是一小块蛋糕,加两个果脯,吃又吃不饱,不吃吧又觉得饿。MD11三个发动机其实不安全,特别是降落的时候,尾翼上的发动机会导致气流不平衡,前两年有一架就是这个原因出事。

有一次坐厦门航空737-700,从桂林起飞后遇到气流,外面雷雨交加,飞机忽上忽下,机舱内明显听到机翼一直在吱吱嘎嘎作响,机舱内气压大增,说话根本听不见,耳膜疼了好几天,当时在飞机上没人敢说话,死一般沉寂,连空姐也老老实实系上安全带坐在靠背椅上,大家都在祈祷不出事。万幸,平安降落厦门高崎,老婆大人说,好像死了好几回。

1e5ac5c8-ee72-47c3-94de-20bc5a72f308_720_.jpga250da66-cd8a-46db-a868-5c8832186c44_720_.jpgbdf75f1d-7d3f-4b95-acc0-c7f160e31855_720_.jpg23a16450-ea69-41d7-bae0-c64236551482_720_.jpg

秋:真是佩服你俩的钻研劲,让俺收获不小啊,这些对话真精彩,等忙完手里的活,一定整理一下,发博保存。

这可不是水贴,是货真价实的知识与信息。

特向火车背包客、小乐会、孤帆飘影致谢!

秋趣于2013.8.19整理

本篇文章整理的时候还没去印度。

现在特放上去年10月在印度拍的火车站见闻,和大家分享。

96e65dd1-c834-4651-9a55-533bd0fb01ab_720_.jpgf794e68b-94e8-49dc-8790-2725db947da8_720_.jpgb62218c4-bc6c-4209-9436-b9f908b454b9_720_.jpg18f395b0-14d7-4c31-b8b2-5c4e4cac3211_720_.jpgadb0c403-5d1f-4418-ad80-eaa0e698dc49_720_.jpg40e44cbb-022e-4dab-9cd7-70ed2f68ae14_720_.jpgab4ef628-682c-49f1-9933-2e0e09ba396d_720_.jpg3fffa5f7-92b8-4e17-a8b4-0b8d4b76eb48_720_.jpg

相关推荐:

网友评论:

发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 验证码:点击我更换图片
栏目分类

明泽食品商行 如有问题请联系站长 联系QQ:591193279 邮箱:591193279@qq.com

备案号:豫ICP备17003300号-1 明泽食品商行

Top